![1/150 D51 標準形 [2016-9]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics_light/game/600018746.jpg)
| 管理番号 | 600018746 | メーカー | KATO(カトー) | 発売日 | 2019/06/28 | 定価 | 13,200円 | 型番 | 2016-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
商品解説■客車列車、貨物列車など様々な編成の牽引機におすすめの蒸気機関車です。
先輪・従輪がスポーク車輪になり、足回りがより引き締まりました。
立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。
先輪はスポーク車輪を採用。スポークの間が抜けたリアルな外観を再現。
機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。
運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。
車体は、国鉄時代の現役機をイメージしてツヤ消し塗装とし、空気作用管の銅色を再現。
運転室妻面の上部に丸窓があり、ATS発電機を装備。
デフレクターは点検窓のあるタイプ。
前部はスノープロー無しで排障器つき。
スポーク先輪・従輪を装着。よりリアルな足回りを再現。
先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。テンダー用の交換用ナックルカプラー、先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)付属。
最小通過半径：R249mm
実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。
シリンダー尻棒、キャブ下台枠、ランボードの網目模様など細部もリアルに再現。
ヘッドライト点灯
フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。
選択式ナンバープレート：「352」「453」「611」「829」
【商品詳細】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
モーター：あり
ライト：あり
付属品：選択式ナンバープレート・交換用ナックルカプラー(テンダー用)・重連用カプラー・重連用ナックルカプラー
※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。予めご了承下さい。
